日本的“防松螺母”真的那麼不可取代嗎

2021-04-23

日本的“防松螺母”真的那麼不可取代嗎╃☁₪☁，中國高鐵離了日本螺母就不行了·✘◕₪？顯然不是這樣╃│·▩！

雖然這些中國高鐵被與日本螺母強行“繫結”了多年╃☁₪☁，但資料卻顯示我國對於日產螺母的依賴是在日益降低的▩◕╃。目前在建的高鐵機車中使用到的日本螺絲正在逐年減少╃☁₪☁，在一些“低速”的動車建造中更是完全使用了國產替代品▩◕╃。其實早在2002年我國就研發出了相似結構的“永不鬆動”螺母╃☁₪☁，而且還把它運用到了青藏線的建設當中▩◕╃。近年來我國又自主研發出新式的自緊式螺母╃☁₪☁，這種新產品的鎖緊效果比焊接件還要牢固╃☁₪☁，完全可以取代日式產品▩◕╃。

中國高鐵的核心部件其實早已實現全部國產化╃☁₪☁，在整體部件上超過百分之八十的國產率也算得上舉世無雙了▩◕╃。在非核心部件方面採取“拿來主義”是一件惠而不費的事情╃☁₪☁，這樣做不僅可以節省出一筆可觀的研發經費╃☁₪☁，還能為國產機車的投入運營節省時間▩◕╃。所以說╃☁₪☁，成熟的工業國產化之路從來不是追求配件的百分之百國產化╃☁₪☁，從全球的產業鏈中取長補短才是可持續發展的“國產化”之路▩◕╃。